这两年，MPV市场涌入了许多新面孔，竞争非常激烈，可谓是“刀光剑影”，尤其是中高端MPV市场。作为MPV标杆的别克GL8，面对竞争激烈的MPV市场再次用成绩证明，市场上的MPV只分两种，一种叫GL8，一种叫其他。

据别克公布的销量数据，今年8月，别克GL8零售11438辆，继续位居销量榜首；别克MPV家族终端销量达12822辆，在整体MPV市场表现中遥遥领先。同时，别克MPV家族已累计销量突破180万辆。

作为连续23年来稳居国内中大型MPV销量榜首、同时也是最早进入中国市场的MPV车型，别克GL8一直以来都凭借标杆级别的舒适、空间、动力表现，收获了超180万车主的信赖，与良好的市场口碑。

行业标杆 是开拓者也是引领者

在MPV市场中，别克GL8有一个称号“常青树”。时至今日，别克GL8经历了五次进化，每一次换代升级，总能给人带来眼前一亮的感觉，而且总能保持“一枝独秀”的状态，引领着MPV市场持续进化与向前发展。

1999年，别克GL8正式引入国内市场，主打商务出行，作为企业和政府接待用车，将高档公商务车的概念传达给了消费者。彼时的MPV市场可以说是一片空白，且市场上也没有能与之匹敌的产品，别克GL8一经推出便一炮走红，成为这一级别毫无争议的“王者”。

2005年，别克推出了更为高端的“陆尊”，增加了可360°旋转的独立座椅、三屏DVD影音娱乐系统等具有革命意义的豪华配置，将MPV的豪华感与舒适性提升到一个全新的高度，确立了其“陆上公务舱”的美誉。

2010年，别克GL8迎来了更新换代，凭借7大豪华创新及27项技术突破，成功开辟了豪华公商务MPV“蓝海市场”。

随后的时间里，别克GL8敏锐地洞察着消费趋势变化，率先打破公商务和私人市场的界限，以“宜商宜家”的产品特质颠覆了消费者对于MPV的固有印象。

2016年，采用全新平台打造的第三代别克GL8 ES陆尊正式上市，外观上弱化了商务气息，全新家族化飞翼式镀铬进气格栅、悬浮式车顶、以及全新的车身线条和车尾造型，尽显优雅格调。这代车型还采用了MPV少有的四连杆式独立后悬挂，让它在乘坐舒适性上远胜竞争对手。同时，这一代加推了子品牌Avenir艾维亚，打破了消费人群的公、私使用场合局限，带来超越以往的全新“坐享其程”的豪华体验，也为品牌拓展了更广阔的市场空间。

2020年，第五代别克GL8上市，专注构建家族矩阵，Avenir艾维亚、陆尊和陆上公务舱三大系列，并突破性的推出四座/六座/七座三种布局，进一步拓宽了用户的用车场景和需求。此外，还为行动不便人士专门开发了福祉版车型。

2022年，别克旗舰MPV登场，冠以“世纪CENTURY”之名，新车通过飞檐展翼前脸、关山飞雪双色设计、山水鎏银真木饰件等等，融入中国古典建筑、艺术元素、山水意象，营造出一种更加契合东方审美的软奢韵味，不仅打破了传统的硬奢豪华范，全新诠释现代豪华的美学品位，而且更贴合国内消费者审美。同时，别克世纪也为别克MPV家族提供了源源不断向上的品牌动力，让别克MPV一直立于MPV市场的高位。

标杆，不是随便说说就能够当。回顾别克GL8的发展史，你会发现24年来，别克GL8始终聚焦市场趋势变化和消费者用车需求升级，并能够及时做出响应，通过不断强化自我驱动力，做出革新和优化，不仅打造出了更丰富更完善的产品型谱，进一步提升了产品核心竞争力，更屡屡赋予MPV新的定义，引领行业向前发展。

极致舒适 给你全方位的用车享受

如果说别克GL8在二十多年前是凭借豪华商务形象树立标杆，实现了“一款车定义一个市场”，那么现在，则是更多的是倾听消费者的心声，不断演绎进化，打造更高品质的产品。

目前中高端MPV的使用需求主要分为两方面，商务人群需要有舒适的座椅、宽敞的车内空间、豪华的细节，多人使用场景的需求则是合理灵活的空间布局、周全的安全保障、人性化的设计以及舒适的出行体验。

别克GL8在乘坐舒适性上向来自成一派，从最早提出“陆地公务舱”的概念以来，别克GL8就一直在强化满足用户舒适性的诉求。

空间方面来看。凭借5219mm×1878mm×1799mm的车身尺寸及3088mm超长轴距，保证了足够宽裕的舒享空间，即便是第三排也能有足够的腿部空间，保证坐得舒服，再加上独立扶手座椅设计和人性化的二三排通道设计，无论是商务接待还是多人远行，让每一位乘客都能获得豪华、独立、舒适的出行体验。同时，在细节上别克GL8也展现出对于消费者需求的洞察力，后排翻折小桌板与侧杯架的设计显得十分贴心，配合全车37处灵活储物空间，包括10.5L容积的高档游艇式中央扶手箱，以及即使是满载情景下，也能完全满足多人大件行李装载的后备箱容积，真正做到了舒适载人加上充分载物的全方位舒享。

座椅方面，别克GL8配备的豪华航空座椅可是出了名的舒服，一直以来备受赞誉。全包裹式设计配合宽厚的座椅扶手、靠背及头枕宽度，带来更强包裹感；座椅配备前后滑动电动解锁功能，并提供椅背、腰托、腿托电动调节以及加热、通风、按摩功能，侧翼六向可调航空头枕、集成控制按键、手机放置槽及USB充电口等丰富配置。即便是MPV上经常被忽视的第三排，别克GL8也没有在舒适性上有任何的怠慢或妥协：全尺寸设计的两个独立豪华座椅，配备6档可调独立扶手，更有同级唯一的加热/通风功能、双USB充电接口及ISO FIX儿童座椅接口，长途乘坐也能保证舒适愉悦。

舒适配置方面，双层声学静音玻璃搭配别克图书馆级静音科技，保证了出色的静谧座舱环境，让乘客免受噪音烦扰，也让车子化身为移动会议室、移动休息间，拓展了自身的功能性；双效纳米级防PM2.5空调滤芯与负离子空气净化系统的全面保护，确保车上贵宾或家中老人小孩，都拥有“五星级”健康舒适座舱环境；Bose音响的澎湃声场，不仅将噪音隔绝于车外，更让座舱充满极致的听觉享受……细节上的处处贴心，让豪华体验在不经意间被察觉，内敛含蓄的表达出对于出行需求的完美诠释。

除了舒适之外，安全亦不容忽视，在这方面别克GL8不断强化以科技赋能出行安全，搭载的别克eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统提供了包括ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统在内的20余项高级只能驾驶辅助，并支持OTA远程升级，标配高清流媒体后视镜、高清360°全景泊车影像等实用性配置，全方位保驾护航，为驾乘者打造安心旅途。

可以毫不夸张的说，在舒适安全上，别克GL8绝对是同级翘楚，根本没有对手存在。

久经考验 强大的市场保有量及百万用户信赖

放眼国内汽车市场，火爆一时的车型不在少数，但能够做到经久不衰的车型却寥寥无几，而别克GL8正是这样一款传奇车型。

对别克GL8而言，尽管身后有着前赴后继的竞争者，但在如今MPV市场，依然没有任何一款车型能够撼动其“一哥”的地位。毕竟，作为国内MPV市场的开拓者、引领者与标准制定者，别克GL8强大的市场保有量、标杆产品实力以及品牌和用户声望，不是其他产品能够轻易复制的，即便越来越多的“后来者”涌入MPV赛道，但它们短时间内仍然难以撼动GL8的地位。

进入中国市场23年来，截至目前别克GL8一共卖出去了超过170万台，几乎拿下了细分市场的半壁江山。不仅销量成绩惊人，别克GL8的保值率也远超平均水平，在中国汽车流通协会发布的2023年半年度的汽车保值率报告中，合资MPV市场，别克GL8凭借着高达76.74%的3年保值率超过一众德系、日系MPV，夺得头筹，并且别克GL8已经连续三年获得合资MPV保值率排名第一，是MPV市场中当之无愧的保值王。

承载着超用户的口碑与期待，别克GL8始终以不断进化的产品力和服务，持续夯实在MPV市场上的领先地位，满足不同时代用户的多样化需求。并依托于强大的品牌背书、持续的产品迭代更新，以及别克对品质的精雕细琢，让别克GL8成为了中高端MPV市场的常青树和标杆级产品。